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9月19日已现场踏勘!经由武宣的这条铁路又有新

发布时间 2020-11-22

参会代表们还缭绕项目功效定位、主要技巧尺度、线路走向、设站地位、土地综合开发等方面,从既要合乎处所城市发展规划,又要满意沿线重要经济据点客、货运输需要以及充足施展水铁联运上风、兼顾斟酌路网通道建设完全性、预留沿线相关支专线引入前提等方面提出了相关看法倡议。

柳梧广铁路线路走向示用意▼

其中, 柳州至梧州铁路是柳梧广铁路的重要组成局部,线路全长约242km、投资约310亿元,主要技术标准为国铁I级、双线电气化铁路、速度目的值160km/h(研究预留200 km/h)。

广西铁投团体新闻: 2020年9月19-20日,受自治区发改委委托,国铁集团鉴定核心专家组赴广西对新建柳州至梧州铁路项目进行现场踏勘,自治区发改委、交通厅(铁办)、中铁南宁局集团及广西交投集团等单位加入了此次踏勘,集团公司副董事长景东平、副总工程师周宏、铁投集团副总经理陈华梁等引导参加。

原题目:9月19日已现场踏勘!经由武宣的这条铁路又有新动作了

2020年9月21日上午,新建柳州至梧州铁路项目可行性研讨评审会议在梧州市召开,国铁集团鉴定中央专家组、自治区发改委、交通厅(铁办)、水利厅、林业局、中铁南宁局集团、广西交投集团及沿线各地市等相关单位参加, 参会单位对该项目标建设必要性均表示确定,并表现将全力支撑跟配合发展项目建设相干工作。

综合编纂:武宣佰事通(如有侵权,少见!大通V80+拓展舱 旌航大通侧拓展房车实拍,请接洽删除)

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踏勘从既有利湛线梧州站开端,专家组分辨对梧州站、平南北站、桂平北站、太平地道、武宣站等沿线主要经济据点设站位置和重要工程把持点的地形、地貌及相关工程实行条件等情形进行了查看、探讨。

起源:铁路建设计划

该项目自广西柳州起,向东南经来宾市辖象州县(石龙镇)、武宣县,贵港市辖桂平市、平南县、梧州市辖藤县、梧州市进入广东境内,经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州,线路全长约455km,4672香港资料i,总投资约594亿元。

柳州经梧州至广州铁路项目是广西“东融”全面对接粤港澳大湾区规划建设的主要铁路通道名目,已纳入国度《中长期铁路网规划》,是川渝黔桂地域与粤港澳大湾区之间铁路货运主通道,客货共线干线铁路。


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